上海2020年12月9日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ — 2020年12月9日至11日,2020上海国际客车展在上海新国际博览中心举办。作为全球环保客车技术发展的推进者,申沃客车携双源无轨智能驾驶燃料电池三款新一代9系智能化城市客车参展。

申沃9系12米级双源无轨电车
申沃9系12米级双源无轨电车

 

申沃9系12米级智能驾驶纯电动城市客车
申沃9系12米级智能驾驶纯电动城市客车

 

申沃9系10.5米级燃料电池城市客车
申沃9系10.5米级燃料电池城市客车

百年电车,双源无轨在今日续写辉煌

从1914年11月15日第一辆无轨电车出现在上海街头,到1949年上海客车厂设计制造的4000型无轨电车,再到如今申沃全新一代双源无轨的面世。这不仅仅是出行方式的变化,更是文化的积淀、时代的发展。

2020年下半年,申沃双源无轨陆续进行了集电系统及整车试验,顺利通过了车辆分线测试、偏线自动捕捉、绝缘耐压测试等相关检测。该车型采用智能升降集电杆,可自动捕捉电网,并且在网、脱网两种模式皆可运行,满足各种工况下的运行需要。此外,还搭载先进的隔离式DC/DC,最大程度确保公交运营安全。

智能驾驶,未来已来

2020年是“十三五”规划收官和“十四五”规划启动之年,智能网联汽车技术快速发展,无人驾驶技术加速验证。申沃智能驾驶城市客车是依托上汽集团在新四化方面的重点布局,基于上汽集团智能驾驶平台化解决方案,结合申沃智能网联化技术应用开发的全天候L4级新能源智能驾驶城市客车。

该车型配备了激光补盲雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器,通过多传感器的融合实现了环境精确感知。在定位方面,采用了GPS差分定位、惯导定位与激光SLAM定位技术相结合,满足出入隧道、停靠站等特殊环境下的厘米级定位需求。实现跟车行驶、路口通行、换道避障、靠站停车、环岛通行、出入隧道、紧急制动等城市公交车典型运行场景中所需的智能驾驶。

燃料电池再上新征程

2018年12月29日,第三期UNDP示范运行正式开始,申沃6台燃料电池客车在嘉定114路进行商业化运行。截2020年11月30日,运营里程累计达到45万公里。通过对氢燃料客车技术不断积累与突破,结合实际运营经验,新一代SWB6109FCEV即将成为燃料电池客车发展的接棒者。

该车型采用质子交换膜燃料电池+磷酸铁锂动力电池,具有循环寿命长,安全性能高、高温性能稳定的特点。额定功率达到83KW,可以充分满足车辆动力的需求。同时还具备24×6L的超大储氢量,轻松解决续航问题。

上海市规划到2025年建成50座加氢站,到2030年实现燃料电池汽车技术和制造总体达到国外同等水平,上海燃料电池汽车全产业链年产值突破3000亿元。申沃将借助发展经验,依托上汽集团技术集群,继续引领氢燃料电池客车行业迈上新台阶。

此次参展的3台智能网联城市客车均具有360全景环视、ADAS等“豪华配置”,整车采用全低地板设计,启动ECAS侧跪功能后,上下客门处离地高度低至28厘米, 一级踏步轻松上下车。同时还拥有宽敞的内部空间及超大客门宽度,轻松应对大客流量的运行要求。

从2010年上海世博会独家提供新能源城市客车大规模运行到2020年交付2300余台全新一代智能网联客车,转瞬十载,申沃始终紧扣市场前沿,坚持技术创新,不断向全球提供新能源产品及智能化公共交通解决方案。生根上海20年,今天,申沃正在延续百年客车梦,承载着新时代的使命,向世界彰显中国新能源客车的铿锵实力。

申沃无轨电车华丽换装 创新产品出征2020上海国际客车展 - 新闻稿网[Xinwengao.com]

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